মাইনিং ক্রাশিং প্রোডাকশন লাইন: বিদেশী মাইনিং প্রকল্পের জন্য বুদ্ধিমান অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
চোয়াল পেষণকারী প্ল্যান্ট প্রকল্প ওভারভিউ:
DL350 মডুলার ক্রাশিং এবং স্ক্রীনিং ইন্টিগ্রেটেড ইউনিট হল একটি সর্ব-ইন-ওয়ান মোটা এবং মাঝারি ক্রাশিং সলিউশন যা Zhongyu Dingli দ্বারা খনন, নির্মাণ বর্জ্য পুনর্ব্যবহার, রাস্তা উপগ্রেড নির্মাণ, এবং জরুরী উদ্ধার পরিস্থিতিতে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। C113 চোয়াল পেষণকারীর চারপাশে কেন্দ্রীভূত, এই সরঞ্জামটি একটি হপার, ফিডার, চোয়াল পেষণকারী, প্রধান পরিবাহক বেল্ট এবং চৌম্বকীয় পৃথকীকরণ ইউনিটকে একটি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত মডুলার চ্যাসিসে একীভূত করে, একটি "প্লাগ-এন্ড-প্লে" স্থাপনা মডেল সক্ষম করে যা "আররির উপর অবিলম্বে ইনস্টলেশন এবং উত্পাদন" করার অনুমতি দেয়। সমাধানটি ছোট- এবং মাঝারি আকারের বালি এবং নুড়ির সমষ্টিগত উত্পাদন লাইন, খনির সাইটে সামগ্রিক প্রক্রিয়াকরণ, শহুরে ধ্বংসপ্রাপ্ত বর্জ্যের পুনর্ব্যবহার এবং দুর্যোগ-পরবর্তী রাস্তা ক্লিয়ারেন্স অপারেশনের জন্য উপযুক্ত। এটি কার্যকরভাবে প্রথাগত স্থির ক্রাশিং লাইনের সাথে যুক্ত মূল ব্যথার পয়েন্টগুলিকে সম্বোধন করে, যেমন দীর্ঘ নির্মাণ চক্র, উচ্চ স্থানান্তর খরচ এবং জটিল অন-সাইট সমাবেশ। সমাধানের মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি মডুলার ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন, একটি 3-কিউবিক-মিটার বাফার হপারের মাধ্যমে স্থিতিশীল উপাদান সরবরাহ, একটি জলবাহীভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ডিসচার্জ খোলার (70-200 মিমি), একটি স্থায়ী চুম্বক স্ব-ডাম্পিং চৌম্বক বিভাজকের মাধ্যমে লোহা অপসারণ, এবং কমপ্যাক্ট মাত্রা যা এটিকে বিশেষভাবে ফ্ল্যাট-মিনিট ট্রান্সপোর্টের জন্য উপযুক্ত সড়ক পরিবহনের জন্য অনুমতি দেয়। এলাকা এবং প্রকৌশল প্রকল্প একাধিক সাইটের মধ্যে দ্রুত স্থানান্তর প্রয়োজন।
চোয়াল পেষণকারী প্ল্যান্ট প্রক্রিয়া প্রবাহ:
এই সমাধানটি একাধিক উত্স (চুনাপাথর, গ্রানাইট, ব্যাসাল্ট, নির্মাণ বর্জ্য এবং কংক্রিট ব্লক) থেকে মিশ্র উপকরণগুলির জন্য "প্রি-স্ক্রিনিং এবং ফিডিং-প্রাথমিক এবং সেকেন্ডারি ক্রাশিং-চৌম্বকীয় বিচ্ছেদ লোহা অপসারণ-সমাপ্ত পণ্য পরিবহণের জন্য" একটি কাস্টমাইজড প্রক্রিয়া নিযুক্ত করে। উপাদান প্রথম প্রাথমিক বা মাধ্যমিক পেষণকারী জন্য C113 চোয়াল পেষণকারী মধ্যে একটি স্পন্দিত ফিডারের মাধ্যমে অভিন্নভাবে খাওয়ানো হয়; চূড়ান্ত পণ্য কণা আকার নিয়ন্ত্রণ জলবাহী সিস্টেমের মাধ্যমে স্রাব খোলার সমন্বয় করা হয়; চূর্ণ সমষ্টি প্রধান পরিবাহক বেল্টের মাধ্যমে নিষ্কাশন করা হয়, ধাতব অমেধ্য অপসারণের পথ বরাবর একটি স্থায়ী চুম্বক স্ব-পরিষ্কারকারী চৌম্বক বিভাজকের মধ্য দিয়ে যায়, যার ফলে ডাউনস্ট্রিম স্ক্রীনিং এবং কনভেয়িং সরঞ্জামগুলিকে রক্ষা করা হয়; চূড়ান্ত পণ্য সরাসরি রোডবেড ব্যাকফিলিং বা পুনর্ব্যবহৃত সামগ্রিক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, বা সূক্ষ্ম ক্রাশিং/স্ক্রিনিংয়ের পরবর্তী পর্যায়ে খাওয়ানো যেতে পারে। পুরো প্রক্রিয়া লাইনটি কমপ্যাক্ট, শক্তি-দক্ষ এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য ধুলো এবং শব্দের মাত্রা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। একটি সম্পূর্ণ ক্রাশিং এবং স্ক্রিনিং প্রোডাকশন লাইন তৈরি করতে মোবাইল স্ক্রীনিং স্টেশনগুলি অন-সাইটের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সিরিজে নমনীয়ভাবে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
চোয়াল পেষণকারী প্ল্যান্ট ইপিসি পরিষেবার সুযোগ:
প্রক্রিয়া নকশা: উপাদান বৈশিষ্ট্য, সাইটের অবস্থা, এবং উৎপাদন ক্ষমতা লক্ষ্যের উপর ভিত্তি করে, আমরা ক্রাশিং এবং স্ক্রীনিং প্রক্রিয়া নির্বাচন, সরঞ্জাম বিন্যাস পরিকল্পনা, ভিত্তি নকশা, এবং পরিবেশগত সুরক্ষা সমাধান প্রদান করি।
সরঞ্জাম উত্পাদন: Zhongyu Dingli এর অভ্যন্তরীণ কারখানা C113 চোয়াল পেষণকারী, মডুলার স্টিল চ্যাসিস, ফিডার, কনভেয়র বেল্ট এবং চৌম্বকীয় বিচ্ছেদ সিস্টেম তৈরি করে এবং আগে থেকে একত্রিত করে, চালানের আগে লোড টেস্টিং করা হয়।
ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং: আগমনের পরে, মডুলার সরঞ্জামগুলি দ্রুত অবস্থানে উত্তোলন করা হয়। উৎপাদনের সময় কমানোর জন্য আমরা যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক, এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইনস্টলেশন, সেইসাথে নো-লোড এবং লোড কমিশনিং সংক্রান্ত নির্দেশিকা প্রদান করি।
অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা: আমরা সরঞ্জামের প্রাপ্যতা এবং টেকসই উত্পাদন ক্ষমতা নিশ্চিত করতে খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ, চোয়ালের প্লেট প্রতিস্থাপন, দূরবর্তী ডায়াগনস্টিকস, অপারেটর প্রশিক্ষণ এবং বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা সরবরাহ করি।
চোয়াল পেষণকারী প্ল্যান্ট প্রকল্প কেস স্টাডি:
কেস স্টাডি: ইন্দোনেশিয়ার সুলাওয়েসি দ্বীপে ল্যাটেরাইট নিকেল মাইনের জন্য রোড এগ্রিগেট প্রসেসিং প্রজেক্ট অ্যাপ্লিকেশন পটভূমি: এই প্রকল্পটি খনির এলাকা এবং পরিবহন রাস্তা নির্মাণের জন্য সাবগ্রেড এগ্রিগেট সরবরাহ করে। কাঁচামালের মধ্যে রয়েছে প্রাথমিকভাবে চুনাপাথর, আবহাওয়াযুক্ত শিলা এবং অল্প পরিমাণ নির্মাণ বর্জ্য। সাইটের স্থান সীমিত এবং ঘন ঘন স্থানান্তরের প্রয়োজন। সরঞ্জাম কনফিগারেশন: Zhongyu Dingli DL350 মডুলার ক্রাশিং এবং স্ক্রীনিং ইন্টিগ্রেটেড ইউনিটের দুটি সেট। উত্পাদন ক্ষমতা ডেটা: প্রতি ইউনিট প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা 170-400 t/h এ স্থিতিশীল থাকে, একটি আউটপুট কণার আকার 70-150 মিমি, রাস্তার সাবগ্রেড সমষ্টির জন্য নির্দিষ্টকরণ পূরণ করে; ঐতিহ্যগত স্থির লাইনের তুলনায়, ইনস্টলেশনের সময়কাল প্রায় 70% দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল, এবং স্থানান্তরের সময়টি কয়েক সপ্তাহ থেকে 3-5 দিনে হ্রাস করা হয়েছিল। গ্রাহকের প্রতিক্রিয়া: ইন্দোনেশিয়ান ক্লায়েন্টের প্রকল্প ব্যবস্থাপক বলেছেন যে DL350 এর মডুলার চেসিস ডিজাইন কার্যত সাইটে কংক্রিট ভিত্তির প্রয়োজনীয়তা দূর করে; চৌম্বক বিচ্ছেদ ইউনিট কার্যকরভাবে উপাদান থেকে ধাতব দূষক অপসারণ করে; চোয়াল প্লেট চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের প্রদর্শন; এবং সরঞ্জামগুলি স্থিতিশীলভাবে কাজ করে, উল্লেখযোগ্যভাবে দূরবর্তী খনির এলাকায় অবকাঠামো এবং স্থানান্তর খরচ হ্রাস করে।
A1: DL350-এ উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি একটি মডুলার চ্যাসিস রয়েছে, যার মূল সরঞ্জামগুলি আগে থেকে একত্রিত এবং সমন্বিত। সাইটে পৌঁছানোর পরে, এটি দ্রুত জায়গায় উত্তোলন করা যেতে পারে এবং জটিল সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং ফাউন্ডেশনের প্রয়োজন ছাড়াই চালু করা যেতে পারে। এটি নমনীয় স্থানান্তরের অনুমতি দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাটবেড ট্রাকে পরিবহন করা যেতে পারে। নির্মাণ বর্জ্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য টার্নকি প্রকল্পের জন্য মডুলার ক্রাশিং সরঞ্জাম এটি বিশেষভাবে দূরবর্তী খনির এলাকা, জরুরী উদ্ধার অভিযান, এবং মাল্টি-সাইট নির্মাণ পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত, যা উল্লেখযোগ্যভাবে ইনস্টলেশনের সময় এবং স্থানান্তর খরচ হ্রাস করে।
প্রশ্ন 2: কি উপকরণ C113 চোয়াল পেষণকারী প্রক্রিয়া করতে পারেন? সর্বাধিক ফিড এবং স্রাব মাপ কি?
A2: C113 চোয়াল পেষণকারী মাঝারি-হার্ড এবং নরম উপকরণ যেমন চুনাপাথর, গ্রানাইট, বেসাল্ট, নির্মাণ বর্জ্য এবং কংক্রিট ব্লকের প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক পেষণ করার জন্য উপযুক্ত। রোড সাবগ্রেড প্রজেক্টের অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনার জন্য চোয়াল ক্রাশিং স্টেশনগুলি সর্বাধিক ফিডের আকার 600 মিমি, এবং স্রাবের আকার হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে 70-200 মিমিতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
প্রশ্ন 3: মডুলার ইন্টিগ্রেটেড সরঞ্জাম পরিবহন এবং ইনস্টল করতে কতক্ষণ সময় লাগে?
A3: যেহেতু পুরো ইউনিটটি একটি মডুলার কনফিগারেশনে আগে থেকে একত্র করা হয়েছে, তাই এটিকে চালু করার জন্য শুধুমাত্র সাধারণ উত্তোলন, বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং আগমনের সময় কমিশনিং প্রয়োজন। দুর্যোগ-পরবর্তী পুনর্গঠন সমাধানের জরুরি ক্রাশিং ইকুইপমেন্ট ডিজাইন সাধারণত, পরিবহন, ইনস্টলেশন, এবং উত্পাদন শুরু করা হয় 3-5 সপ্তাহের ঐতিহ্যগত লাইনের সাথে তুলনা করে।